Re: Frankreich: Projekt Parade (Protection déployable modulaire anti-drones)
Verfasst: Do 13. Nov 2025, 19:50
Forum für Österreichs Militärgeschichte
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Description: Contexte:
Les forces armées françaises ont émis le constat que les matériels de défense contre les drones, en service dans les forces, ne répondent que partiellement aux menaces actuelles et futures, aussi bien en quantité qu’en coût.
Objectif:
Le partenariat d'innovation ELISA a pour objectif de développer et industrialiser des drones aériens intercepteurs de nouvelle génération, capables de contrer les menaces actuelles et futures de type drones ou munitions télé-opérées autonomes, et pouvant être mis en œuvre sans moyens lourds. Le marché comporte un seul lot. Il s’agit d’un partenariat d’innovation, qui s’exécutera sous la forme de plusieurs accords-cadres à marchés subséquents (un accord-cadre par partenaire). Le montant estimé à la rubrique 2.1.4 correspond à une estimation globale pour le projet de partenariat d’innovation (pour l’ensemble des accords-cadres et des marchés subséquents), sans engagement de la part de l’État.
https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/238968-2026Le partenariat d’innovation ELISA comprend :
- l’évaluation de systèmes existants ;
- leur approvisionnement pour répondre au besoin immédiat des forces ;
- les développements permettant leur montée en maturité et en performance afin d’être en mesure de neutraliser plus efficacement les menaces actuelles et de traiter les menaces futures ;
- l’approvisionnement des nouveaux systèmes issus des développements et la capacité à faire bénéficier les systèmes initiaux de tout ou partie des améliorations développées ;
- le soutien des systèmes commandés ;
- des prestations associées ou connexes (ex : formation, …).
Le partenariat d’innovation ELISA concerne les systèmes de drones intercepteurs de drones, neutralisant leur cible par percussion ou par charge pyrotechnique embarquée. La classe envisagée pour les cibles à intercepter regroupe les drones de plus de 100kg, volant à une vitesse maximum de 600 km/h.
DIMENSIONNEMENT
La quantité visée pour la production des drones est de l’ordre de 1 000 unités pour l’ensemble des partenaires et sur la durée du partenariat. Ces quantités sont une estimation et n’engagent pas l’administration sur les quantités réellement commandées au cours de l’accord-cadre.
MONTANT ESTIME
Classe de coût du partenariat d’innovation : 18 700 000 € hors TVA. Les montants indiqués à la rubrique 5.1.5 correspondent à l’estimation pour l’ensemble du partenariat, soit pour l’ensemble des accords-cadres (rappel : un accord-cadre par partenaire). Les montants estimés par marchés subséquents sont listés ci-dessous :
- MS1 : 400 000 € hors TVA répartis sur l’ensemble des partenaires
- MS2 : 5 800 000 € hors TVA répartis sur l’ensemble des partenaires
- MS3 : 12 500 000 € hors TVA répartis sur l’ensemble des partenaires
DEROULEMENT GENERAL
Le partenariat d’innovation sera organisé en 3 phases successives :
- Phase 1 : « Evaluation des drones servant de base à ELISA » – cette phase vise à évaluer la maturité des drones existants destinés à servir de base pour le développement des drones ELISA. Cette phase fera l’objet d’un marché subséquent par partenaire retenu (MS1).
- Phase 2 : « Etude, développement et évaluation des prototypes ELISA et production des drones intercepteurs évalués lors de la phase 1 » – cette phase vise à développer les drones ELISA répondant aux performances cible du partenariat. Cette phase donnera également lieu à la fourniture de drones existants évalués lors de la phase 1 afin de couvrir le besoin court terme en attendant les drones ELISA. Cette phase fera l’objet d’un marché subséquent par partenaire retenu (MS2).
- Phase 3 : « Production, amélioration continue et soutien des drones ELISA » – cette phase vise à assurer la production des drones ELISA, leur soutien, la mise à hauteur des drones déjà acquis, et l’amélioration continue des performances sur la durée du marché. Cette phase fera l’objet d’un marché subséquent par partenaire retenu (MS3).
La procédure de partenariat d’innovation est initiée par une étape de candidature : l’Administration, à l’aide du présent appel à candidature, détermine les partenaires admis à participer à la procédure.
L’Administration contractualisera avec chacun des partenaires retenus un accord-cadre similaire qui couvrira les trois phases du partenariat. Les modalités d’exécution du présent partenariat ainsi que celles des marchés subséquents seront définis par l’accord-cadre.
Chacune des phases fera l’objet d’un marché subséquent par partenaire retenu à l’issue d’une sélection dont les modalités générales sont présentées ci-dessous. Les modalités seront précisées dans les documents de consultation du partenariat et de chaque marché subséquent.
Die DGA hat bei SAAB 17 Radarsysteme Giraffe 1X bestellt, von denen 16 Stück auf Basisfahrzeugen Scania V3P montiert werden. Die Fahrzeuge werden dazu adaptiert, u.a. werden auf der Ladefläche Montagen für das Radarsystem, ein Batteriepaket für erhöhte Autonomie und Staukästen angebracht. Die Fahrerkabine erhält einen Bildschirm für den Radarbediener. Das verbliebene Radargerät wird für Versuche eingesetzt.theoderich hat geschrieben: ↑Mo 14. Jul 2025, 21:55
https://fr.linkedin.com/posts/section-t ... 75168-YsvL
Scania France a signé un contrat avec la direction générale de l’Armement (DGA), conjointement avec Saab, pour la fourniture de véhicules tactiques destinés aux forces armées françaises. Les livraisons s’étaleront en 2026 et 2027.
Le contrat porte sur la fourniture de 16 porteurs Scania V3P (Véhicule porteur polyvalent PAMELA) développés par Scania France et son département SPAD* sur lesquels sont installés 16 radars Giraffe 1X. Un radar Giraffe 1X supplémentaire sera utilisé à des fins d’essais et d’évaluation.
Le contrat inclut également la fourniture de pièces détachées, de formation et de soutien technique. Scania France et Saab ont uni leurs forces et ont constitué, pour la durée du contrat, un groupement momentané d’entreprises (GME).
https://www.scania.com/fr/fr/home/about ... aises.htmlParmi les adaptations spécifiques à ce véhicule, relatives à cette commande :
- Adaptation de la plateforme arrière pour y accueillir le radar, un pack de batteries permettant une plus grande autonomie du radar et des coffres de rangement
- Ajout d'écran dans la cabine pour l'opérateur radar