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Maschin hat geschrieben: ↑Mo 15. Jun 2026, 09:20

iceman hat geschrieben: ↑Mo 15. Jun 2026, 09:12
Da der FM den Unterschied zwischen einem Jettrainer und einem Kampfflugzeug nicht kennt, wird die M346 wohl mit großer Wahrscheinlichkeit der Nachfolger des EF.
Davor haben ich und viele andere hier gewarnt.

Nein soweit wird es nicht kommen. Das Rote Gesindel wird schneller weg sein als man glaubt.

Das lustige an der Geschichte ist ja das die Zahlungen wsl erst ab 2033/34 beginnen würden und ähnlich wie beim EF Kauf sich über Jahre strecken würde. Und die 10Mrd sind wsl das maximale Limit was man in Betracht zieht. Es wird Abstriche geben das ist jeden bewusst und schlussendlich je nach Paket werden sich 24 Flugzeuge mitsamt System schon ausgehen. Und da ist man bei frühzeitigen Vertragsabschluss je nach System bei 5Mrd. Eventuell 6Mrd mit Umbau der Infrastruktur in Zeltweg für beide neue Systeme.

Ja, das denke ich auch. Die Slowakei hat zB 2018 pro F 16V 116 Mio Euro inkl. allem drum und dran gezahlt.
https://www.nau.ch/news/europa/slowakei ... e-65460745

F16V "mit allem drum und dran" (v.a. BVR-LW) haben übrigens einen erheblich höheren Nutzen in der Verteidigung als EF T1 mit Iris-T. Also so schlecht wäre das nicht mal.

Um das Geld würde man ev. auch ordentlich ausgerüstete Gripen C / D bekommen.
Die Schweden haben sicher nix dagegen uns ihre gebrauchten zu verkaufen und sich dann selbst neue E auf den Hof zu stellen.
Wäre ja sehr ironisch wenn man 25 Jahre später dann doch noch Gripen C am Hof hätte

alps_spirit hat geschrieben: ↑Mo 15. Jun 2026, 14:31Die Slowakei hat zB 2018 pro F 16V 116 Mio Euro inkl. allem drum und dran gezahlt.
https://www.nau.ch/news/europa/slowakei ... e-65460745

1,632 Mrd. $ für 16 Flugzeuge inkl. Zusatzausstattung und Bewaffnung (14 Einsitzer, 2 Doppelsitzer; Vertragsunterzeichnung am 12. Dezember 2018; 1 € = 1,1346 $ [Wechselkurs vom 12. 12. 2018]). Das waren damals umgerechnet 1,438 Mrd. EUR und nach heutigem Wert (Inflationsanpassung) ca. 1,872 Mrd. EUR.

Betrachtet man nur den Stückpreis der Flugzeuge ohne Triebwerke (F-16C ... 53.329.374,57 $; F-16D ... 55.585.153,44 $) und berücksichtigt dabei die Stückkosten der Triebwerke (5.849.217 $) kommt man, inflationsangepasst, auf ca. 77 Mio. $ (ca. 66,35 Mio EUR) für F-16C und auf ca. 80 Mio. $ (ca. 68 Mio. EUR) für F-16D. Und dann kommen noch viele Subsysteme dazu, z.B. das Bordradar, Funkgeräte, Bordcomputer, Startschienen für Luft-Luft-Lenkwaffen, etc., etc.

https://www.mosr.sk/data/att/163500.pdf

Es würde mich aber nicht wundern, wenn wir letztlich wieder mit einer "Ö-Version" in "Grundausstattung" mit rudimentärer Bewaffnung, ohne Weiterentwicklungspotential und mit vielen Obsoleszenzproblemen dastehen.