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theoderich hat geschrieben: ↑Di 14. Okt 2025, 00:27Ankauf Gruppenfzg
Bekanntgabe von vergebenen Aufträgen und abgeschlossenen Rahmenvereinbarungen

TO – FACHDIENSTBESPRECHUNG 2026

Vom 14. bis 16. April 2026 trafen sich in Hörsching (Fliegerhorst Vogler) Vertreter der Heereslogistikzentren, von unmittelbar geführten Verbänden (wie dem Führungsunterstützungsbataillon 2) sowie der Brigaden zur jährlichen TO – Fachdienstbesprechung. Im Mittelpunkt stand der intensive Austausch über aktuelle Themen der Materialerhaltung.

Die Abteilung FGP (Fahrzeug, Gerät und persönliche Ausrüstung) präsentierte ihren aktuellen Projektstand mit konkreten Lieferplänen und Budgetierungen. So steht die Auslieferung von 80 GrpTrspFzg 3t (Typ IVECO MUV Noriker) für den Zeitraum 2027–2028 fest. Parallel laufen Adaptierungen von Wartungsverträgen sowie die Ausarbeitung von Wartungsverträgen.

https://bibisdata.bmlv.gv.at/216536.pdf

Damit ist das Los 7 vergeben.

Los 1: Stationswagen [Maximaler Abrufwert exkl. USt.: 15.000.000, -]
Los 2: Stationswagen gepanzert [Maximaler Abrufwert exkl. USt.: 8.500.000, -]
Los 3: Pick-Up Fahrzeug [Maximaler Abrufwert exkl. USt.: 60.000.000, -]
Los 4: Geschütztes Truppfahrzeug [Maximaler Abrufwert exkl. USt.: 45.000.000, -]
Los 5: Leichtes Späh- / Aufklärungsfahrzeug [Maximaler Abrufwert exkl. USt.: 62.500.000, -]
Los 6: Ungeschütztes Truppfahrzeug [Maximaler Abrufwert exkl. USt.: 150.000.000, -]
Los 7: Gruppentransportfahrzeug [Maximaler Abrufwert exkl. USt.: 113.500.000, -] -> 80 GrpTrspFzg 3t Typ IVECO MUV Noriker für den Zeitraum 2027–2028
Los 8: Leichtes Infanteriefahrzeug [Maximaler Abrufwert exkl. USt.: 165.000.000, -]
Los 9: Erneuter Aufruf zum Wettbewerb (EAW) [Maximaler Abrufwert exkl. USt.: 200.000.000, -]

Transparente Kommunikation sieht anders aus. Bleibt abzuwarten, ob man jetzt eher einen Lieferwagen oder ein taktisches Fahrzeug bestellt hat (für die Plattform gibt es ja auch eine niedrige Kabine mit umlegbaren Frontscheiben) und wie hoch der Österreich-Anteil an diesem Fahrzeug ist. Mit Achleitner (Magirus) gab es ja eine Kooperation.

Doppeladler hat geschrieben: ↑Fr 4. Sep 2026, 11:38für die Plattform gibt es ja auch eine niedrige Kabine mit umlegbaren Frontscheiben

Diese Version gibt es nicht "von der Stange". Dabei handelt es sich um eine spezielle Entwicklung der Firma DMV für das niederländische Korps Mariniers.

theoderich hat geschrieben: ↑Mi 24. Okt 2018, 15:18Und für den Einsatz in den niederländischen Überseegebieten soll etwas ganz spezielles kommen - 40 militarisierte Iveco Daily:











https://www.facebook.com/korpsmariniers ... =3&theater



40 Iveco Daily’s voor het Korps Mariniers (9. August 2018)

http://www.deba-trucks.com/nieuws/carib2018

• https://www.facebook.com/13453832328488 ... 586837372/

Netherlands-Utrecht: 4-wheel-drive vehicles

2018/S 092-208354

Contract notice

Supplies

https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... XT:EN:HTML

Ich hoffe das aus Los 7 noch mehrere Fahrzeuge kommen - 113.500.000,-- Euro/ 80 Fahrzeuge. Das wären 1,4 Millionen Euro pro Fahrzeug.

Wolfgang hat geschrieben: ↑Fr 4. Sep 2026, 12:26113.500.000,-- Euro/ 80 Fahrzeuge. Das wären 1,4 Millionen Euro pro Fahrzeug.

Die 80 IDV MUV kosten 20,98 Mio EUR. 113,5 Mio. € sind der maximale Abrufwert - also überschlagsmäßig würde das für über 400 Gruppentransportfahrzeuge reichen.

theoderich hat geschrieben: ↑Fr 4. Sep 2026, 12:04

Doppeladler hat geschrieben: ↑Fr 4. Sep 2026, 11:38für die Plattform gibt es ja auch eine niedrige Kabine mit umlegbaren Frontscheiben

Diese Version gibt es nicht "von der Stange". Dabei handelt es sich um eine spezielle Entwicklung der Firma DMV für das niederländische Korps Mariniers.

Da kommt diese Entwicklung her. Aber IVECO und DMV haben darauf aufbauend die MUV-Variante Anaconda MUV entwickelt. Halte das für den besseren Entwurf.

Wolfgang hat geschrieben: ↑Fr 4. Sep 2026, 12:26 Ich hoffe das aus Los 7 noch mehrere Fahrzeuge kommen

Ich weiß nicht, ob ich mehr als die 80 bestellten Fahrzeuge sehen möchte - ungeschützter Transport einer ganzen Jägergruppe in einem Auto? Ist das noch ein zeitgemäßes Konzept? Noch dazu, wenn es die hohe Lieferwagenkabine mit dem riesigen Glashaus hat und man nicht einmal ein MG draufschnallen kann.
Laut jüngstem LV-Bericht ist beim "Leichten Infanteriefahrzeug" beim gekürzten Budget ohnehin nur mehr eine Teilausstattung möglich.

Wir bekommen sicher wieder eine Ö-Version die besonders teuer ist und sonst kein anderes Land haben will.
Ich finde auch, das ungeschützte Gruppentransportfahrzeuge nicht mehr zeitgemäß sind.

iceman hat geschrieben: ↑Fr 4. Sep 2026, 20:47 Ich finde auch, das ungeschützte Gruppentransportfahrzeuge nicht mehr zeitgemäß sind.

Schweden führt seit kurzem genau solche Fahrzeuge beim Heer ein:

theoderich hat geschrieben: ↑Do 18. Jun 2026, 09:50 FMV levererar trupptransportbilar till Försvarsmakten

Es geht wohl vor allem darum, Personal in Gruppen- bis Zugsstärke unauffällig von A nach B zu bringen. Das sind keine Gefechtsfahrzeuge.

PETSCHAR Jürgen: IVECO MILITARY UTILITY VEHICLE (MUV) 4X4, in: Exempla Docent. Schriftenreihe der Heerestruppenschule, H 1 (2020)

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