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Ist interessant und ein Novum beim ÖBH dass die A42 nach 35 Jahren zum Alteisen gehört, wobei unsere 212-er bei ihrer Ablöse zum Fünfziger zugehen und unsere OH58 und Alouettes den Fünfziger überschritten haben.

Bei der ganzen Elektronik wohl nimma so einfach.

theoderich hat geschrieben: ↑Mo 14. Sep 2026, 18:49
Es geht hier nicht um eine 3. Staffel, sondern um die Ablöse der 2002 eingeführten S-70A42

Da kann man nur hoffen das die drei beschafften und generalüberholten, rund 40 Jahre alten UH-60A bis zur Ausmusterung der vorhanden S-70-A42 in Österreich eintreffen werden.😂

Maschin hat geschrieben: ↑Di 15. Sep 2026, 09:54

theoderich hat geschrieben: ↑Mo 14. Sep 2026, 18:49
Es geht hier nicht um eine 3. Staffel, sondern um die Ablöse der 2002 eingeführten S-70A42

Da kann man nur hoffen das die drei beschafften und generalüberholten, rund 40 Jahre alten UH-60A bis zur Ausmusterung der vorhanden S-70-A42 in Österreich eintreffen werden.😂

Sollen die nicht heuer und nächstes Jahr nun wirklich am Platz stehen?

Die Modernisierung der Avionik der vorhandenen neun S-70 Black Hawk um rund 18 Mio. Euro sowie die Flottenergänzung um drei Stück läuft planmäßig weiter und soll 2026 abgeschlossen werden. Die Lieferung der drei zusätzlichen Hubschrauber ist für 2026 vorgesehen.

https://www.bmlv.gv.at/wissen-forschung ... hp?id=4049

theoderich hat geschrieben: ↑Di 15. Sep 2026, 11:40

Die Modernisierung der Avionik der vorhandenen neun S-70 Black Hawk um rund 18 Mio. Euro sowie die Flottenergänzung um drei Stück läuft planmäßig weiter und soll 2026 abgeschlossen werden. Die Lieferung der drei zusätzlichen Hubschrauber ist für 2026 vorgesehen.

https://www.bmlv.gv.at/wissen-forschung ... hp?id=4049

Also 2026 wird das Projekt S-70 noch immer nicht abgeschlossen sein. Eine Maschine befindet sich noch immer in den Staaten und heuer hofft man das ein UH-60 noch dazu kommt.

Dachte mir schon, dass die Angaben im Landesverteidigungsbericht eher "wishful thinking" sind.

Der letzte (6M-BF) der neun zu modifizierenden ist am Weg Richtung Schiffsverladung in den USA.
Also einer von den dreien zusätzlichen für heuer könnte sich ja noch ausgehen, die anderen beiden dann nächstes Jahr.
Und so ab 2028 werden dann die neuen UH-60M in Linz eintröpfeln, mMn. Interessant wäre, welche Zulieferungen im Bundesbudget 2026/2027 vorgesehen sind und was dann ab 2028; da kommt dann einiges zusammen mit zwölf UH-60M, zwei E390/(K)C-390 und zwölf M346MA. Vom Zulauf der immer noch nicht vorhandenen A169MA rede ich da noch gar nicht...

Die AW169MA werden jeden Tag günstiger - oder die gratis-Ersatzteile und gratis-Leistungen werden mehr. Pönalen.

Doppeladler hat geschrieben: ↑Mo 21. Sep 2026, 10:42 "Pönalen"

Die müsste die Finanzprokuratur bzw. die Politik erstmal wagen einzufordern. Das trauen die sich NIEMALS! Da kommt sicher demnächst eine Nachverhandlung des Hauptvertrages und "Schwupps" sind die Pönalen draußen!
Kann sich keiner mehr an die geniale Nachverhandlungen von Herrn Darabos erinnern?
Schaden damals für die Republik etwa €250 Millionen!!!! Die sollte er im sibirischen Gulag mit seinem Förderer Alfred, dem Barololandwirt, abarbeiten.
Den Grasser können´s einsperren, die zwei laufen noch immer frei herum!