Bleampe hat geschrieben: ↑Di 19. Mai 2026, 16:35
Ach, das habe ich noch vergessen: es ist wunderbar, dass das Bundesheer (BMLV) soviel bauen lässt und alle Kasernen ursuper werden. Das Verteidigungsbudget wird zu einem hohen Anteil in die Bauindustrie investiert! Bundesheer als Wirtschaftsmotor! Verteidigungswert: angehend NULL
Wobei selbst die modernen Kasernen kaum bzw gar nicht über Schutzräume geschweige denn Bunker verfügen.
Es irritiert mich inzwischen auch sehr, dass wir ziemlich genau eineinhalb Jahre (!) nach der Ausschreibung der Rahmenvereinbarung für die acht unterschiedlichen Fahrzeugtypen gerade erst wissen, dass man achtzigGruppentransportfahrzeuge auf Basis eines geländegängigen Lieferwagens und über 300 Pick-ups abgerufen hat. Und der Status der militärisch eigentlich relevanten Lose völlig unbekannt ist. Obwohl der Gesamtbedarf über alle Lose bei ca. 2200 Stück liegt.
Die Planungen für die Bereitstellung von leichten Infanteriefahrzeugen in folgenden Varianten „leichtes Spähaufklärungsfahrzeug“ für Elemente der leichten Aufklärungstruppe und der leichten Truppenaufklärung, „leichtes Infanteriefahrzeug“ für die leichte Infanterietruppe mit hohem Mobilitätsgrad, „ungeschütztes Gruppentransportfahrzeug“ für die leichte Infanterietruppe und für andere Waffengattungen und „geschütztes und ungeschütztes Truppfahrzeug“ für Kommandanten-, Führungs-, Versorgungs- und Spezialfunktionen der Infanterietruppe und anderer Waffengattungen, wurden 2025 abgeschlossen.
Der Gesamtbedarf beläuft sich nach derzeitiger Planung auf rund 2.200 Fahrzeuge.
Derzeit wird an der Herstellung der Beschaffungsreife gearbeitet.
Die Realisierung für eine geringe Teilausrüstung des ÖBH kann derzeit finanziell bedeckt werden.
